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福彩中奖明细图 www.qxecq.icu 兩會代表委員建言氫能產業發展

2019-03-07 09:58:32



近兩天的全國兩會上,來自能源領域、石化領域以及汽車領域的代表委員,不約而同建言加快國內氫能產業和氫能經濟發展,將氫能從國家發展重點方向升級為國家發展戰略。 

代表委員們認為,氫能作為未來清潔能源的重要方向之一是毫無疑問的。我國氫能行業雖然起步較晚,但優勢較為明顯,且發展迅速。不過,目前我國氫能開發與應用還面臨一些挑戰。譬如,未將氫能納入國家能源體系,缺少國家氫能產業發展頂層設計與實施路線圖;在核心技術、裝備等方面與其他國家也存在差距,氫燃料電池車尚未普及。 

全國政協委員、國家能源集團總經理凌文認為,我國發展氫能產業優勢較為明顯。他說,氫能制取主要有3種模式,煤制氫、可再生能源制氫、化工制氫。我國不但煤炭資源相對豐富,而且有大量的可再生能源無法并網消納,用可再生的棄風、棄光、棄水來制氫,技術上也沒有問題。 

全國政協委員、正泰集團董事長南存輝呼吁,氫能戰略是國家戰略,關系未來能源安全和整個能源領域持續競爭力的提升,發展氫能不單單是企業行為,應從國家和政府層面加以推動。全國政協委員、中國東方電氣集團有限公司董事長鄒磊也建議,將氫能納入國家能源體系,制定國家氫能及燃料電池產業發展戰略及實施路線圖。 

氫能發展受到了汽車產業代表委員的關注。全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍認為,氫燃料作為一種零排放、無污染的新能源,是實現節能減排和促進汽車產業發展的必然選擇。他建議由國家層面統籌規劃,將氫能從國家發展重點方向升級為國家發展戰略,做好頂層設計,促進氫能產業健康發展。 

全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英指出,目前我國氫能源基礎設施建設尤其是加氫站建設進展極為緩慢,已經嚴重影響了燃料電池汽車發展。應當整合優質資源,組建加氫站建設運營“國家隊”,統一規劃我國氫燃料電池汽車基礎設施建設,促進上下游產業鏈全面發展。 

相關企業在氫能領域的布局也在提速。凌文透露,目前,國家能源集團在制氫、運氫和儲氫、加氫站、燃料電池等全產業鏈各個環節都在推進。全國政協委員、中國石化副總經理馬永生表示,中國石化也已經布局氫能產業,并對氫燃料電池做了相關研究。

(來源:中國化工報)





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